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Dakar 2011
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DE VUELTA A CASA

25 de Enero del 2012

De vuelta a casa

Apreciados amigos/as,
El Dakar 2012 ya ha finalizado y a estamos de nuevo en casa, contentos por el deber cumplido y la satisfacción de haber alcanzado nuestros objetivos:

  1. Trabajo bien hecho
  2. Entrega y dedicación
  3. Clientes satisfechos

Seguro que habrá cosas que no habremos hecho bien, y a buen seguro que se puede mejorar lo presente, pero desde EPSILON TEAM hemos intentado poner nuestro granito de arena para ayudar a conseguir buenos resultados.

Estamos muy agradecidos al caluroso recibimiento recibido por el público de estos 3 maravillosos países ARGENTINA, CHILE y PERÚ. Gracias a sus ciudadanos por hacernos sentir como en casa.

En el aspecto deportivo, estos han sido nuestros resultados:

En la categoría de MOTOS, hemos sido partícipes de la victoria de LAIA SANZ en la categoría femenina.

  1. #30 Marc Guasch (GasGas): abandono etapa 8
  2. #45 Laia Sanz (GasGas): 1ª categoria féminas/39ª clasificacion general
  3. #78 Rosa Romero (KTM): abandono etapa 3
  4. #85 Pedro Peñate (KTM): 80º clasificación general

En la categoría de COCHES, nuestros 2 pilotos bolivianos se vieron obligados a abandonar:

  1. #447 Luis Barbery/Paco Queralt: abandono etapa 7
  2. #468 Marco Bulacia/Oscar Montaño:abandono etapa 5

En la categoría de CAMIONES, destacar la gran actuación de nuestra tripulación argentina (MDZ Dakar) y lamentar el abandono por problemas mecánicos de nuestro piloto más experimentado, Jordi Juvanteny:

  1. #522 Juvanteny/Criado/Roman: abandono etapa 9
  2. #524 Herrero/Paisan: 45º de la general
  3. #532 Del Zotto/Memi/Del Zotto: 25º de la general y 2º de categoria T4.1
  4. #542 Rickler/Guintoli: 52º de la general
  5. #550 Lacourt/Pacquelet/Debeugny: 51º de la general
  6. #565 Martin/Clos: 59º de la general
  7. #576 Aguirregaviria/Comallonga:& 53º de la general (con vuelco incluido)

Queremos agradecer a todo el personal del equipo, patrocinadores, colaboradores y amigos el apoyo que nos han brindado durante todo el año y especialmente en este Dakar 2012.

Podeis ver todas las fotos del Dakar’12 clickando aquí.

ENTRAMOS EN PERÚ

12 de Enero del 2012

Entramos en Perú

Nos despedimos de Chile, donde hemos causado 2 bajas importantes:
. en la categoría de motos, Marc Guasch #30, se tuvo que retirar en la etapa que llegaba a Antofagasta tras una dura caída que le causaba una lesión en el pulmón.
. en la categoría de camiones, Jordi Juvanteny #522, tras una avería en el ventilador de su MAN 6x6, tenía que decir adiós a la carrera.

Y mañana empiezan, posiblemente, las 3 etapas más duras de este rally Dakar’12:

. Arica – Arequipa
. Arequipa – Nasca
. Nasca – Pisco

Según dicen por ahí, unas dunas temibles, de tamaño descomunal, convertirán esta edición del Dakar en una de las más duras de la historia. Esperamos que uestros integrantes del equipo puedan superar estas dificultades y nos podamos reencontrar todos en el pódium de Lima.

Hasta ahora, nuestro mejor clasificado es el equipo 100% argentino #532 formado por Gerardo Del Zotto, Andres Memi y Flavio Del Zotto, que en su 1ª participación en esta carrera están causando muy buena impresión, sin tomar riesgos innecesarios y cuidando mucho la mecánica de su Mercedes 1844.

El resto de camiones, pertenecientes a la categoría T4.3, siguen haciendo su trabajo, que es asistir a los coches que están en carrera.

Para ver más fotos, pincha aquí.

Para seguir la actualidad del Team a través de Facebook, pincha aquí.

TODOS AL COMPLETO EN COPIAPÓ

8 de Enero del 2012

TODOS AL COMPLETO EN COPIAPÓ

Nos encontramos en Copiapó (Chile), donde el Dakar ha llegado a la mitad. Y en lo que a Epsilon se refiere, podemos estar más que satisfechos ya que nuestros 7 camiones de carreras siguen en la competición.
El mejor clasificado es el #522 (MAN 6x6) de Jordi Juvanteny, clasificado en 32ª posición, seguido de cerca, a poco más de 1 hora, por la tripulación argentina del camión #532 (Memi, Del Zotto, Del Zotto).
El resto de camiones, de la categoria T4.3, siguen en carrera pero a estas horas no salen clasificados ya que han llegado muy tarde al campamento:

                # 524 – Alberto Herrero/Javier Paisán
                # 542 – Renato Rickler/Silvio Guintoli
                # 550 – Serge Lacourt/Thierry Pacquelet
                # 556 – Dennis Martin/Jean Clos
                # 576 – Alex Aguirregaviria/Jordi Comallonga

Estos camiones no compiten por una clasificación, sinó que únicamente luchan por llegar cada dia al campamento ya que su misión es asistir a los competidores que han contratado su asistencia.

Únicamente tenemos que lamentar las bajas por avería mecánica de nuestra piloto de KTM Rosa Romero, y de los 2 Toyotas del Team Bolivia, Marco Bulacia y Luis Barbery.

El Rally por ahora está siendo menos duro de lo que se pensaba, ya que la etapa 5 (Chilecito – Fiambalá), que tenía que haber sido una de las más duras, finalmente quedó en nada ya que las lluvias de los días previos hicieron que la arena de las dunas estuviese en perfectas condiciones para poder atravesar sin grandes dificultades.

A partir de mañana, empieza la 2ª parte del Rally, empezando con una Especial de 477 km hasta Antofagasta, que se prevé que sea muy rompedora.

Podéis visitar la galería de fotos clickando aquí.
Y también fotos del día a día en el Facebook de Epsilon Team.

VERIFICACIONES COMPLETADAS CON ÉXITO

30 de Diciembre del 2011

Verificaciones completadas con éxito

Después de 3 días de intenso trabajo en el parque de asistencia de Mar del Plata, finalmente conseguimos el primer objetivo, que era llevar a cabo el proceso de Verificación Administrativa y Técnica de todos los vehículos de Epsilon Team. En total fueron 7 camiones de carreras, 5 de ellos de la categoría T4.3 (asistencia rápida).


Del mismo modo, los 6 camiones 8x8 de la categoría T5 y sus 16 tripulantes, también tuvieron que pasar por el control Administrativo obligatorio.


Mañana día 31, tendrá lugar la salida “simbólica” que consistirá en un paseo por la ciudad de Mar del Plata para que todos los pilotos se puedan dar un baño de multitudes antes del inicio de la carrera “de verdad” el día 1 de Enero.

EMBARQUE EN LE HAVRE

24 de Noviembre del 2011

Embarque en Le Havre

Después de 4 semanas de intenso trabajo en las instalaciones de Epsilon, hemos completado la 1ª parte de los trámites administrativos, con el embarque de todos los vehículos del Team en el puerto de Le Havre (Francia).

Ésta será la configuración final de nuestro equipo en la próxima edición del Dakar’12:

MOTOS:

# 30 – Marc Guasch (GasGas 450)
# 45 – Laia Sanz (GasGas 450)

La asistencia logística de los 2 pilotos de GasGas corre a cargo de un camión de Epsilon.

# 78 – Rosa Romero (KTM 450)
# 85 – Pedro Peñate (KTM 450)

COCHES:

# 447 – Luis Barbery (BOL) – Toyota Land Cruiser

# 469 – Marco Bulacia (BOL) – Toyota Land Cruiser.
El copiloto de Marco será Oscar Montaño, que ya ha participado en numerosas ocasiones como copiloto en el Dakar y que recientemente se ha proclamado vencedor de la Baja Atacama’11.

CAMIONES:

# 522 – Jordi JUVANTENY/José Luis CRIADO/Fina ROMAN (MAN). El trío de españoles lucharán por la victoria en la categoría 6x6
# 524 – Alberto HERRERO/Javier PAISÁN (MAN 4x4).
# 532 – Gerardo DEL ZOTTO/Andrés MEMI/Flavio DEL ZOTTO (Mercedes 4x4). Será la primera tripulación 100% argentina que participa en el Dakar en la categoría de camiones.
# 542 – Renato RICKLER (Iveco 4x4). El piloto italiano es la asistencia rápida del Team Mitsubishi RallyArt Italia (4 coches en carrera)
# 550 – Serge LACOURT (Mercedes 6x6). Es el camión de asistencia del Team Dessoude.
# 565 – Denis MARTIN (Mercedes 6x6). Es el camión de asistencia rápida del RS X-Team Poland.
# 576 – Alex AGUIRREGAVIRIA/Jordi COMALLONGA/Gabi MOISET (Mercedes 4x4). Es el camión de asistencia rápida del Team 4WD Jatón.
En total, serán 7 camiones de carreras a los que Epsilon Team prestará servicio de asistencia mecánica y logística durante la carrera.

CAMIONES DE ASISTENCIA:

# 660 – Ricard MORELLA (Mercedes 8x8) – Asistencia al Team Toyota - Overdrive
# 661 – Enric SUY (Mercedes 8x8) – Asistencia al Team Toyota – Overdrive
# 706 – Agustí CAMPÀ (Mercedes 8x8) – Camión de asistencia de EPSILON TEAM
# 707 – Jordi GALLEMÍ (Mercedes 8x8) – Camión de asistencia de EPSILON TEAM
# 708 – Xavi MORA (Mercedes 8x8) – Camión de asistencia GAS GAS
# 709 – Santi MONTSECH (Mercedes 8x8) – Camión de asistencia EPSILON TEAM

Finalmente serán 6 camiones de asistencia, aunque las tripulaciones definitivas todavía están pendientes de confirmar.

Podéis ver las fotos de Le Havre clickando aquí.

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